Proyecto del Puente de North Aberdeen

Alternativas iniciales

Antes de seleccionar la alternativa preferida, el equipo del proyecto consideró una variedad de soluciones que cumplirían con los objetivos del proyecto. Estas alternativas iniciales fueron concebidas por la Ciudad de Aberdeen, el Equipo de Diseño Consultor y el Grupo de Interesados del Proyecto. Haz clic en los enlaces a continuación para obtener más detalles sobre cada una de las alternativas iniciales que se consideraron durante la primera parte del proceso de Análisis de Alternativas:

Opción 1:

Rehabilitar o mejorar el puente actual (no construir un puente nuevo)

Opción 1a:

  • 1
    Rehabilitar el puente actual; mantener (2) carriles para vehículos y la banqueta
  • 2
    Desviar el tráfico hacia un puente provisional junto al puente actual durante las obras de construcción
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen que rehabilita el puente actual con un desvío del tráfico a un puente provisional junto al puente actual durante la construcción.

Puente provisional

Posible visualización del puente actual una vez finalizadas las obras de rehabilitación.

Puente actual permanente

Opción 1b:

  • 1
    Rehabilitar el puente actual; mantener (2) carriles para vehículos y la banqueta
  • 2
    Construir un puente provisional fuera del sitio y desviar el tráfico durante las obras de construcción
Posible opción para el puente de North Aberdeen que rehabilita el puente actual con un desvío del tráfico a un puente provisional ubicado fuera del sitio durante la construcción.
Posible diseño de puente provisional para transportar el tráfico durante la rehabilitación del puente, que se construiría fuera de las obras.

Puente provisional

Posible visualización del puente actual una vez finalizadas las obras de rehabilitación.

Estado permanente: puente actual

Opción 2:

Construir un puente nuevo y conservar parte o todo el puente actual


Opción 2a:

  • 1
    Construir un nuevo puente junto al puente actual de Young St. (acceso para vehículos, peatones y bicicletas)
  • 2
    Rehabilitar la parte sur del puente actual y dejarlo en su sitio (la ciudad evaluará si esta sección puede utilizarse como mirador)
  • 3
    Retirar la parte norte del puente actual
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente conservando la parte sur del puente actual y retirar la parte norte.
Vista del posible nuevo puente adyacente a la parte sur restante del puente actual.

Estado permanente

Vista aérea de la parte sur del puente actual que podría conservarse en esta opción.

La parte actual que se mantendrá

Opción 2b:

  • 1
    Construir un nuevo puente junto al puente actual de Young St. para vehículos
  • 2
    Rehabilitar el puente actual para uso exclusivo de peatones y ciclistas
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente conservando el puente actual para uso exclusivo de peatones y ciclistas.
Vista del posible nuevo puente adyacente al puente actual convertido para uso de peatones y ciclistas.

Estado permanente

Opción 2c:

  • 1
    Construir un nuevo puente sobre el puente actual de Young St.
  • 2
    Mantener intacta la parte sur del puente actual
  • 3
    Desviar el tráfico hacia un puente provisional durante las obras de construcción
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente conservando la parte sur del puente actual y desviando el tráfico a un puente provisional durante las obras de construcción.
Vista aérea de la parte sur del puente actual que podría conservarse en esta opción.

La parte actual que se mantendrá

Posible diseño de un puente provisional para transportar el tráfico durante la construcción del puente, que se construiría junto al puente actual.

Puente provisional

Opción 2d:

  • 1
    Construir un nuevo puente permanente fuera del sitio (ejemplo mostrado en 4th Ave. hasta Thomas St.)
  • 2
    Rehabilitar el puente actual para uso exclusivo de peatones y ciclistas
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente, con accesos a 4th Avenue y Thomas Street, conservando el puente actual para uso exclusivo de peatones y ciclistas.
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente, con accesos a 4th Avenue y Thomas Street, conservando el puente actual para uso exclusivo de peatones y ciclistas.

Estado permanente: puente fuera del sitio

Vista del posible puente nuevo construido fuera del sitio, con posibles accesos a 4th Avenue y Thomas Street.

Estado permanente: puente actual para peatones y bicicletas

Opción 3:

Construir un puente nuevo y retirar el puente actual


Opción 3a:

  • 1
    Construir un puente nuevo similar al actual en la misma ubicación
  • 2
    Retirar el puente actual y reutilizar partes del puente en el Kurt Cobain Memorial Park
  • 3
    Desviar el tráfico hacia un puente provisional durante las obras de construcción
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente del mismo estilo que el actual y la conservación de partes del puente actual para reutilizarlas en el Kurt Cobain Memorial Park. El tráfico se desviaría por un puente provisional durante las obras de construcción.
Posible diseño de un puente provisional para transportar el tráfico durante la construcción del puente, que se construiría junto al puente actual.

Puente provisional

Posible puente permanente que se construiría en el sitio del puente actual con un estilo similar al del puente actual.

Puente permanente

Opción 3b:

  • 1
    Construir un nuevo puente de aspecto moderno, en la misma ubicación que el puente actual
  • 2
    Retirar el puente actual y reutilizar partes del puente en el Kurt Cobain Memorial Park
  • 3
    Desviar el tráfico hacia un puente provisional durante las obras de construcción
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente de aspecto moderno y la conservación de partes del puente actual para reutilizarlas en el Kurt Cobain Memorial Park. El tráfico se desviaría por un puente provisional durante las obras de construcción.
Posible puente permanente que se construiría en el sitio del puente actual con un aspecto moderno.

Puente permanente

Posible diseño de un puente provisional para transportar el tráfico durante la construcción del puente, que se construiría junto al puente actual.

Puente provisional

Opción 3c:

  • 1
    Construir un nuevo puente en la misma ubicación que el puente actual (acceso para vehículos, peatones y bicicletas)
  • 2
    Retirar el puente actual y reutilizar partes del puente en el Kurt Cobain Memorial Park
  • 3
    Puente provisional no necesario: construir el puente nuevo en 2 fases; en la 1ª fase construir un tramo de camino de uso compartido (acceso peatonal y ciclista) y utilizarlo para puente provisional (evita un puente provisional separado)
Posible alternativa para el puente de North Aberdeen, que implica la construcción de un nuevo puente por fases y la conservación de partes del puente actual para reutilizarlas en el Kurt Cobain Memorial Park. El tráfico se desviaría hacia el futuro tramo de camino de uso compartido durante las obras de construcción como medida provisional, evitando así la necesidad de construir un puente provisional separado en los alrededores.
Vista que muestra una posible fase 1 de construcción del puente, en la que se construiría primero el futuro tramo del camino de uso compartido, que se utilizaría como puente provisional para el tráfico mientras se construye el resto del puente.

ETAPA 1: construir un camino de uso compartido y utilizarlo como puente provisional

Vista que muestra una posible fase 2 de la construcción del puente que retiraría el puente actual y construiría la parte restante del puente permanente, mientras que el tráfico se desvía hacia el futuro tramo del camino de uso compartido del puente permanente.

ETAPA 2: retirar el puente actual y construir la parte restante del puente permanente

El equipo del proyecto evaluará las posibilidades de recuperar y reutilizar elementos del puente en el Kurt Cobain Memorial Park:

  • Reutilizar el pilar del puente y el estribo sur como elementos del parque

    • Reutilizar el pilar del puente y el estribo sur como elementos del parque
  • Volver a montar la parte sur del puente en el parque

    • Volver a montar la parte sur del puente en el parque

Opción 4:

No hacer nada.

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